<div dir="ltr">Van the man, eh Tony.<div>Years ago there was a galloper running around called Astral Weeks, which tickled my fancy. Unfortunately it wasn't any good. </div><img src="https://info-mailtracker.com/pixel/Qw2ZaqDmGTsAaiaRltrt?rid=Qw2ZaqDmGTsAaiaRltrt" width="1" height="1" border="0"></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, 22 Nov 2022 at 11:05, Tony Moffat <<a href="mailto:tonymoffat@bigpond.com">tonymoffat@bigpond.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Bevan liked cars, motors particularly, and it seemed each and every<br>
vehicular acquaintance of his got its head shaved, double valve springs,<br>
twin carbies, large and loud exhaust, bored and stroked, balanced and<br>
lowered. He had a few, he needed a few as some were in various stages of<br>
dis-repair, assembly, dis-assembly. Friends buy you a beer, Bev changed your<br>
oil, what a pal. <br>
<br>
Bevan was not the least fascinated by my fascination with things racing, my<br>
non-secular devotion to weight ratings, my up all night Friday looking at<br>
form and listening to records. All of this was in my garage and he has<br>
removed, repaired and replaced a motor in that time and space. He has his<br>
interests, and I have mine. <br>
<br>
To his credit Bevan did weight ratings but in his style. I'll assume you<br>
know the basis of class/weight ratings.<br>
<br>
What Bevan did is he used the weight carried by the horse in its Q run as<br>
the basis. Choosing a horse to work on was decided by its age, 5 or less,<br>
and the number of runs in from a spell, 5 or less.<br>
<br>
He corrected (added to) that base line by taking its finish position and<br>
multiplying that by 1.5(kgs).<br>
<br>
So 57 kgs, finished 5th = 57 + (5*1.5=7.5) equals 57 + 7.5 = 64.5.<br>
Bevan figured that this runner when finishing 5th with 57kgs had carried<br>
64.5kgs.<br>
<br>
He factored in the race distance by multiplying the weight calculation with<br>
one of his own. If the race distance was 1400 metres he divided that<br>
distance by 1000 (1400/1000 = 1.4)<br>
<br>
Next he multiplied the weight rating (64.5) by the distance factor (1.4) so<br>
that the past rating for Q is 64.5 * 1.4 = 90.3.<br>
<br>
Bevan reasoned, and earnestly at that, that he had all the aspects of past<br>
form revelation covered with that value (90.3).<br>
<br>
The new (upcoming) race was dealt with like this. The distance was divided<br>
by 1000 (say,1600/1000= 1.6) and the horse raw weight was multiplied by that<br>
- say, 56 * 1.6 = 89.6. The final rating for this horse in the upcoming race<br>
was 90.3 - 89.6 =point 7 (0.7). All runners were treated like this, the<br>
final values zeroed, and a decision made off that.<br>
<br>
For a person used to dealing in thousandths of an inch he certainly went big<br>
and wide when doing racing form. He backed them with the SP bookmaker at the<br>
railway workshops when he worked permanent overtime on Saturday. <br>
<br>
Importantly, he finished his rating business before the end of the first<br>
record whereas I, we mostly, worked on into the freezing night (it was in<br>
Goulburn). Van Morrison often featured.<br>
<br>
SUMMARY:<br>
Aged 5 or less<br>
Runs from a spell 5 or less<br>
Past rating :- weight carried plus finish position *1.5 * race distance/1000<br>
= weight +  (finish *1.5) * (distance/1000)<br>
Future rating:- weight carried * race distance/1000 = weight *<br>
(distance/1000)<br>
<br>
That was how it went when he was serious about form study.<br>
<br>
<br>
Another way - may be<br>
<br>
Cheers<br>
<br>
Tony<br>
<br>
<br>
-- <br>
This email has been checked for viruses by AVG antivirus software.<br>
<a href="http://www.avg.com" rel="noreferrer" target="_blank">www.avg.com</a><br>
<br>
_______________________________________________<br>
Racing mailing list<br>
<a href="mailto:Racing@ausrace.com" target="_blank">Racing@ausrace.com</a><br>
<a href="http://ausrace.com/mailman/listinfo/racing_ausrace.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://ausrace.com/mailman/listinfo/racing_ausrace.com</a><br>
</blockquote></div>